Почему авиакомпания "идет на снижение"? С таким вопросом Forbes.kz обратился к Ассоциации QAMS (вот ссылка на публикацию).   

Ключевые пойнты комментариев исполнительного директора QAMS Данияра Темирбаева (телеграм канал QAMS QazTrading):

✔️ Очевидно, что Air Astana переоценили для продажи инвесторам. И это основная причина падения бумаг (свыше 30% к цене IPO).

"Самрук-Казына пошел на поводу зарубежных инвестбанков: пожадничали, не стали давать дисконт к оценочной стоимости для внутреннего рынка. В результате основная масса инвесторов Air Astana — это внутренние розничные инвесторы".

✔️ Невидно институционального спроса (от долгосрочных инвесторов). "Институционалы" были на этапе IPO (ЕНПФ, ЕБРР). На вторичном рынке их присутствие не ощущается. В противном случае бумага, пусть не сразу, но неуклонно восстанавливалась бы к цене IPO.

✔️ Вроде бы менеджмент авиакомпании делает всё для повышения интереса инвесторов (buyback, начали платить дивиденды). Однако на росте спроса на акции Air Astana это не сказывается.

❗️Значит, либо менеджмент Air Astana не умеет "продавать инвестиционную идею" (в этом случае пора менять менеджмент), либо инвесторы опасаются присутствия в капитале Air Astana государства. 

"Ведь оно зачастую проводит непоследовательную политику: одной рукой выводит на IPO более 40% акций Air Astana, другой рукой заводит на рынок вьетнамский лоукостер VietJet".

✔️ Питер Фостер, CEO Air Astana, любит цитировать "оракула из Омахи" Уоррена Баффета: "If a business does well, the stock eventually follows" (если бизнес идет хорошо, акции последуют за ним). 

"Боюсь, что это случится уже после ухода г-на Фостера из Air Astana".